どうも、コウヘイです。
それでは、UberEats配達員生活「98日目」の結果をどうぞ。
リザルト画面
※基本的に小数点第三位以下は切り捨てています。
※載せて欲しいデータやおかしい点があればご指摘くださるとありがたいです。
日の種類
平日（水曜日）
稼働範囲
名古屋市
稼働方法
自転車
天気 / 温度
昼 曇 / 23℃
夜 曇り後雨 / 18~22℃
稼働時間帯
昼 15:00~16:00
夜 16:00~20:00
データ
売り上げ
¥4,883
○送迎のみ ¥4,833
○プロモーション ¥50（雨クエスト1回達成 ¥50）
配達回数
8回
オンライン時間
4時間26分
○配達時間（/1回） 33.3分
○配達回数 （/ h） 1.8回
○総配達時間 1時間57分
○実質稼働時間割合 44.1%
○総配達時間（/1回） 14.6分
○総待機時間 14.6分
○待機時間（/1回） 2時間28分
○総配達距離（店舗→配達先） 18.5分
○配達距離（店舗→配達先、/1回） 18.84km
時給換算（切捨）
○トータル ¥1,101
○送迎のみ ¥1,090
1配達あたりの平均報酬
○トータル ¥610
○送迎のみ ¥604
満足度
98%
リクエスト応答率
100.00%
キャンセル率
0.00%
現金支払
オフ
詳細データ（昼・夜・日）
データで見る
昼
■時間別回数
●15:00 1回
夜
■時間別回数
●16:00 2回
●17:00 1回
●18:00 1回
●19:00 3回
本日は初のフードパンダ稼働だったので、昼はノー稼働。
夜は初のフードパンダ同時稼働だったのでイエス稼働。
夕方からだったこともあるけれども、相変わらず鳴らないなあ。
そして、雨の日のフードパンダ稼働しんどいことも判明しました。
Uber鳴りやすい＝フードパンダもなりやすい＝拒否率上がるという…。
名駅周辺とかピックに時間がかかることが確定た場合は休憩にしないとダメですね、パンダを。
まさか名駅北でパンダが鳴るとは思わなんだ…。
初大名古屋ビルヂングにてピック寸前でパンダが鳴ったので拒否ってしまった。
後々のランク制に影響がありそうで恐ろしい。。
とはいえ、Uber+何かのW稼働は精神的に安定しますね。
どこか鳴ってくれればええ！って感覚で。
まだ圧倒的にUberが鳴るけれど。
今後Uber以外の需要も伸びてUber一強状態を抜けられるとありがたいですね。
Uber1強が崩れたら、跨ぎクエスト復活するんじゃね？
…案外撤退しちゃいそう。もう実験する必要性がなくなりました的な。
まぁ業界的に圧倒的不利な出来事が連続しなければ出前需要は当分無くならないと思うので、静観しましょうか。
前回のリザルト画面
以上です！
それではみなさん、よいソロライフを！