どうも、コウヘイです。
それでは、UberEats配達員生活52日目の結果をどうぞ。
リザルト画面
※基本的に小数点第三位以下は切り捨てています。
※載せて欲しいデータやおかしい点があればご指摘くださるとありがたいです。
日の種類
平日（火曜日）
稼働範囲
名古屋市
稼働方法
自転車
天気 / 温度
昼 晴 / 29〜32℃
夜 晴 / 22〜31℃
稼働時間帯
昼 11:30〜14:30
夜 17:00〜23:00
データ
売り上げ
¥6,948
○送迎のみ ¥6,948
○プロモーション ¥0
配達回数
15回
オンライン時間
9時間01分
○配達時間（/1回） 36.1分
○配達回数 （/ h） 1.7回
○総配達時間 3時間44分
○実質稼働時間割合 41.4%
○配達時間（/1回） 14.9分
○総待機時間 5時間16分
○待機時間（/1回） 21.1分
○総配達距離（店舗→配達先） 41.81km
○配達距離（店舗→配達先、/1回） 2.78km
時給換算（切捨）
○トータル ¥771
○送迎のみ ¥771
1配達あたりの平均報酬
○トータル ¥463
○送迎のみ ¥463
満足度
99%
リクエスト応答率
93.75%
詳細データ（昼・夜・日）
データで見る
❶昨日4回分アドバンテージ稼ぐも、本日の稼働が原因で±0に。
Ⓐいや、もしもの時の備えではあるけどさ、翌日消化はキツいわ。
①全ては昼の回数にかかっている。自業自得。
Ⓑ明日以降各日で19回配達できれば、通しクエスト75回は達成可能。
Ⓒ明日の水曜日の夜は、ノー残業デーで飲みにいく人が増えれば稼働する配達員も多少減少するか？
Ⓓとはいえ、渋いことが多いので木曜日に挽回をすることになりそう。
❷夜に挽回する方針は限界。というか精神的にしんどいので、昼の配達回数をきっちり稼ぐ立ち回りをする。
❸やはり昼の方が効率が良くなる傾向か？
Ⓐ夜は副業組が稼働を始めるから、渋くなり効率が悪くなる。
Ⓑということは、現状の専業配達員や大学生のみの稼働状況だけ見ればまだボチボチやれる。（前よりは確実に渋くなっているが。）
昼
❶ピークは11:35〜12:25あたりまで確認。最大料金は¥150。
❷データはやはり昨日より落ちる。
Ⓐ途中アプリのバグで音が鳴らず、1回リクエストをスルーしてしまった。 ①これがなければあと2回ほど多くできていた可能性はある。
Ⓑ昼は僻地稼働をした方がいいか？
①かなり飛ばされた場合は、中心地は捨てそのまま近くの僻地稼働にシフトするのもいいかも。
②候補は、「今池〜池下〜本山」、瑞穂区。
Ⓒ稼働開始時間も9:00からの方が少し体力的にもモチベーション的にも良さそうか？
①起きれる自信がないので、とにかく前日早く寝る…。
❸1回応答できず、応答率が低下した。
Ⓐアプリの音が小さくなるバグが原因で気づかなかった。
Ⓑ確認頻度は高くしていたが、所々で前を注視しつづけなければいけない場面もあったので、そのタイミングでスルーしてしまったか。
Ⓒ早急に新たなワイヤレスイヤホンを購入する。
Ⓓそもそも有線イヤホン使えばよかった…最悪。
夜
❶データは最悪。
Ⓐ配達回数は、最低目標である10回にも満たなかった。
Ⓑ時給も700円すら切り最低。
Ⓒ時間あたりの回数も1.5回と効率最悪。
Ⓓ配達回数を稼ぐために6時間稼働する羽目となる。
❷失敗した原因。
Ⓐロング多発による回転率の低下。
①平均配達距離が2.99km。
②6/9回が3kmオーバー。
③リクエスト運が悪かった。おそらく昼1回応答できなかったことが、流れを悪くしたか。
ⒷUEの利用率が低かったため。
①配達員数はいつも通りな印象だった。
②となると、UEの利用率が低くリクエスト数自体が少なかったためか。
③偶然か配達員数が多かったか？
Ⓒ応答率が100%を下回ったため。
①単純にリクエストがこなかったため。
②応答率低下によるリクエストが来にくくなる、不利になる現象は存在すると思われる。
③もしかしたら100%であればもう少しやれたかもしれない。
Ⓓ17:00台1回、21:00台が0回だった。
❸ピーク発生確認できず。
Ⓐ短期間最小金額のピークは局所でごくたまに発生していた。
Ⓑ配達員数がいすぎるのもあるが、それ以上にUE利用数が少なかったか。
❹稼働割合が40%を切る。
Ⓐ稼働率より全然動いていた感覚。ロングが多かったからかも。
Ⓑとはいえ、ロング多発でも40%いかないのは、やはりリクエスト数がそもそも少なかったから。
Ⓒ昨日より回数は少ないが、しんどかった。
前回のリザルト画面
以上です！
それではみなさん、よいソロライフを！